Dengan Transmisi D Sport, Performa Mitsubishi Xforce Jauh Lebih Responsif

Untuk AYC, fungsinya adalah menyesuaikan gaya pengereman pada roda depan untuk mengoptimalkan kestabilan mobil saat bermanuver secara cepat. Fitur ini tidak hanya membantu keamanan bermanuver di jalanan kering, tetapi juga bekerja di jalanan basah dan licin.

Baca Juga: Masih Ragu Berinvestasi? Yuk Pahami Jenis Investasi Yang Cocok Untuk Pemula

Sedangkan 4 mode berkendara yang bisa diatur pengemudi Normal, Wet, Gravel, dan Mud. Sesuai namanya, Normal untuk medan jalan yang umum, Wet untuk situasi hujan atau basah, Gravel untuk kondisi tanah atau kerikil, dan Mud untuk lumpur.

Menariknya, pilihan mode berkendara tersebut cukup diatur melalui tombol di sebelah tuas transmisi. Pilihan mode berkendaranya akan tampil pada layar di dasbor sehingga memudahkan pengemudi memantaunya.

Adapun D Sport berfungsi untuk memaksimalkan performa mesin agar lebih responsif ketika tombol tersebut ditekan.

Baca Juga: Prabowo Pidato Soal Malin Kundang, PDIP: Terpercik Muka Sendiri!

Brand Ambassador Mitsubishi Motors di Indonesia Rifat Sungkar menjelaskan, di mobil ini sebenarnya terdapat delapan mode berkendara, salah satunya yaitu D Sport.

Ketika tombol D Sport diaktifkan, kata Rifat, maka akan memanipulasi transmisi untuk bereaksi lebih cepat.

Artikel ini telah lebih dulu tayang di: jakarta.suaramerdeka.com