Target Zero ODOL 2027: Kemenhub Galang Komitmen Bersama untuk Keselamatan Jalan

Direktur Jenderal Perhubungan Darat Kementerian Perhubungan, Aan Suhanan, menyerukan komitmen seluruh pemangku kepentingan untuk mewujudkan target Nol Kendaraan Lebih Dimensi dan Lebih Muatan (ODOL) pada tahun 2027. Seruan ini disampaikan dalam Focus Group Discussion (FGD) Rencana Aksi Nasional Penanganan Kendaraan ODOL di Surabaya.

Ancaman Serius Keselamatan Jalan dari Kendaraan ODOL

Aan Suhanan menegaskan bahwa persoalan kendaraan ODOL bukan hanya masalah teknis, melainkan ancaman serius bagi keselamatan jalan raya. Data Kemenhub mengungkapkan, angkutan barang ODOL menjadi penyebab kecelakaan tertinggi kedua setelah sepeda motor, menyumbang 10-12% dari total kecelakaan.

"Dampak kendaraan over dimension over load terhadap keselamatan sangat luar biasa. Belum lagi dampak fatalitas korban yang meninggal, jadi ini sangat memprihatinkan," tegas Aan.

Dampak Kerusakan Infrastruktur dan Lingkungan

Selain meningkatkan risiko kecelakaan, kendaraan ODOL juga menimbulkan efek domino terhadap infrastruktur dan lingkungan. Jalan raya mengalami kerusakan lebih cepat, usia kendaraan memendek, serta terjadi peningkatan kemacetan dan polusi udara.

Strategi Nasional: 9 Rencana Aksi dan Sinergi Lintas Sektor

Pemerintah telah menyiapkan Sembilan Rencana Aksi Nasional (RAN) sebagai panduan komprehensif penanganan kendaraan ODOL. Strategi ini mencakup integrasi data lintas lembaga, penegakan hukum berbasis digital, dan harmonisasi regulasi.