3. Bandara JB Soedirman Purbalingga
Dibangun dengan investasi Rp350 miliar dan diresmikan tahun 2019, bandara ini sudah tidak melayani penerbangan komersial sama sekali sejak akhir 2024.
4. Bandara Ngloram Blora
Bandara yang diresmikan tahun 2021 dengan dana APBN Rp132 miliar ini sempat digadang-gadang untuk mendukung industri migas di sekitar Blora dan Bojonegoro. Namun kini bandara tersebut tidak lagi beroperasi.
5. Bandara Dhoho Kediri
Bandara yang dibangun dengan dana swasta Rp12 triliun dari PT Gudang Garam Tbk ini diresmikan pada Oktober 2024. Meski masih beroperasi, bandara ini mengalami keterbatasan rute penerbangan dan harga tiket yang mahal, menyebabkan tingkat okupansi yang rendah.
Pelajaran Penting Pembangunan Infrastruktur
Fenomena bandara sepi ini menjadi pengingat penting bahwa pembangunan infrastruktur tidak hanya tentang kemegahan fisik, tetapi memerlukan perencanaan matang dan dukungan transportasi terpadu di sekitarnya. Tanpa penyesuaian yang tepat, investasi besar negara berisiko menjadi beban pembangunan jangka panjang.
Artikel Terkait
Kebakaran Terra Drone: Misteri Pemetaan Sawit Ilegal & Bencana Sumatera Terungkap?
Visa Kartu Emas AS: $1 Juta untuk Izin Tinggal, Benarkah Adil? Analisis Kontroversi
BGN Tanggung Biaya Perawatan 21 Korban Kecelakaan Mobil MBG di SDN Kalibaru
Kecelakaan SDN 1 Kalibaru: 20 Siswa dan Guru Terluka Ditabrak Mobil Pengangkut MBG