Biaya Kereta Cepat Whoosh Tembus Rp120 Triliun, Pakar: Ini Beban Keuangan Negara!

Kritik Terhadap Kebutuhan Kereta Cepat Indonesia

Agus mengingatkan bahwa kritik yang selama ini ia lontarkan terhadap proyek kereta cepat bukan tanpa dasar. Menurutnya, keputusan memaksakan proyek kereta cepat tanpa kajian matang kini terbukti menjadi beban finansial bagi negara.

"Saya mengingatkan kita itu belum butuh kereta cepat. Apalagi dulu nama semboyannya Nawacita berarti kan harus keluar Jawa. Tapi kenapa dibikinnya di Jakarta-Bandung?" pungkasnya.

Perbandingan Biaya Kereta Cepat Indonesia vs Arab Saudi

Data menunjukkan bahwa biaya membangun Kereta Whoosh dengan rute hanya 142 kilometer ternyata lebih mahal dibandingkan proyek Kereta Haramain High-Speed Railway (HHR) di Arab Saudi yang rutenya mencapai 1.500 kilometer.

Kereta HHR yang menghubungkan kota-kota suci Makkah dan Madinah menelan biaya US$7 miliar atau sekitar Rp116,2 triliun (asumsi kurs Rp16.600/US$). Sementara proyek Kereta Whoosh menghabiskan biaya US$7,27 miliar, setara Rp120,7 triliun, lebih mahal meski jaraknya jauh lebih pendek.