Vespa 180 Rally dilengkapi dengan transmisi 4 kecepatan menggunakan sistem grip-shift yang mudah digunakan.
Sistem kopling multi-pelat basah memberikan keseimbangan yang baik antara efisiensi dan keandalan.
Dengan final drive menggunakan drive langsung, pengendara Vespa ini dapat menikmati perpindahan gigi yang halus dan efisien.
Rangka baja lembaran tekan dengan struktur monocoque ramping memberikan kekokohan dan stabilitas pada Vespa 180 Rally.
Baca Juga: Vespa Elettrica: Motor Listrik Mewah dengan Desain Klasik Khas Piaggio yang Melegenda!
Suspensi depan menggunakan pegas helicoidal dan peredam kejut hidrolik, sedangkan suspensi belakang juga mengadopsi desain serupa.
Kombinasi ini memberikan kenyamanan maksimal pada setiap perjalanan, menjadikan Vespa ini tak hanya berkelas, tetapi juga nyaman untuk dikendarai.
Artikel ini telah lebih dulu tayang di: ternate.hallo.id
Artikel Terkait
Mobil Nasional i2C: SUV Listrik Indonesia Harga di Bawah 300 Juta?
Insentif PPnBM DTP 3% Dongkrak Penjualan Mobil Hybrid, Tembus 2.000 Unit/Bulan
Jas Hujan Setelan vs Ponco: Mana yang Lebih Aman & Anti Kecelakaan?
5 Mobil Listrik Terlaris 2025 di Indonesia, Brand China Kuasai Pasar