"Yang penting disampaikan kepada masyarakat bahwa secara operasional, KCIC sudah membukukan positif dengan EBITDA yang positif, sehingga tidak perlu khawatir terhadap proses operasional," tegasnya.
Dony menambahkan bahwa persoalan utang pembangunan kereta cepat Whoosh bersifat teknis dan dapat diselesaikan melalui berbagai opsi yang sedang dikaji. Ia optimistis mekanisme pembayaran utang Whoosh akan menemukan solusi terbaik.
"Tinggal masalah utang pembangunan yang lalu. Ada beberapa opsi dan kita pastikan memilih yang terbaik. Secara korporasi, perusahaan EBITDA-nya positif. Tinggal masalah cicilannya, jadi tidak rumit dan pasti akan kita selesaikan," tutup Dony.
Artikel Terkait
Roy Suryo Klaim Jokowi Penyebab Utama Gaduh Ijazah, Ini Alasannya
Bantuan Indonesia vs Malaysia: Mendagri Tito Karnavian Tegaskan Bantuan Pemerintah Lebih Besar untuk Korban Bencana
Unggahan Terakhir Atalia Praratya Makan Nasi Goreng Sebelum Gugat Cerai Ridwan Kamil
Gelar Perkara Khusus Kasus Ijazah Jokowi: Rizal Fadillah Berapi-api Tuntut SP3