"Yang penting disampaikan kepada masyarakat bahwa secara operasional, KCIC sudah membukukan positif dengan EBITDA yang positif, sehingga tidak perlu khawatir terhadap proses operasional," tegasnya.
Dony menambahkan bahwa persoalan utang pembangunan kereta cepat Whoosh bersifat teknis dan dapat diselesaikan melalui berbagai opsi yang sedang dikaji. Ia optimistis mekanisme pembayaran utang Whoosh akan menemukan solusi terbaik.
"Tinggal masalah utang pembangunan yang lalu. Ada beberapa opsi dan kita pastikan memilih yang terbaik. Secara korporasi, perusahaan EBITDA-nya positif. Tinggal masalah cicilannya, jadi tidak rumit dan pasti akan kita selesaikan," tutup Dony.
Artikel Terkait
Iran Siapkan Ribuan Kuburan Massal untuk Tentara AS: Persiapan Perang Terbuka?
Santunan Rp15 Juta dari Mensos untuk Ahli Waris Korban Tewas Banjir Sumatra
Puslabfor Polri Ungkap Bercak Darah di Kamar Lula Lahfah: Hasil Analisis Forensik Lengkap
Mundur Massal Pimpinan OJK & BEI: Dampak Free Float dan Tantangan untuk Prabowo