Perubahan paling penonjol pada KTM Duke 390 ialah pada mesin yang dipakai ditingkatkan menjadi 398 cc.
Di atas kertas, mesin tersebut menghasilkan tenaga 44,8 tenaga kuda dan torsi 39 nm naik 1,3 Newton meter.
Menariknya, mesin ini dipadukan dengan sasis teralis baru yang telah memakai daycast aluminium.
Tak hanya itu, swing arm juga sudah aluminium dengan model shock belakang Upside ke kanan.
Berlanjut pada Duke 250 dan 125 telah diupdate di bagian mesin mengikuti regulasi emisi yang digunakan.
Berdasarkan informasi yang ada, Duke 250 memiliki tenaga 31,2 tenaga kuda dan torsi 25 Newton meter dan naik menjadi 1,2 tenaga kuda.
Sementara untuk Duke 125 tenaganya juga naik 15 tenaga kuda dan torsi 11 nm naik 0,5 tenaga kuda.***
Artikel ini telah lebih dulu tayang di: bondowoso.jatimnetwork.com
Artikel Terkait
Review Polytron Fox R: Ojol Tempuh 200 Km, Biaya Cuma Rp 10 Ribu!
Hyundai New Creta Alpha 2026: Review Lengkap Spesifikasi, Fitur, Harga & Keunggulan
Afeela by Sony Honda Mobility: Mobil Listrik Pertama dengan PS Remote Play untuk Main Game PS5
Mobil Nasional i2C: SUV Listrik Indonesia Harga di Bawah 300 Juta?