Perwakilan Sumitomo Corporation, Tsuyoshi Nakamura, menyampaikan apresiasi atas kepercayaan yang diberikan. Ia menyatakan bahwa proyek ini lebih dari sekadar infrastruktur, melainkan juga menjadi simbol persahabatan Indonesia-Jepang. Sumitomo bersama Nippon Sharyo berkomitmen menghadirkan sarana dengan standar tertinggi untuk mendukung sistem transportasi yang mendorong pertumbuhan ekonomi Jakarta.
Progress Pembangunan Fase 2A
Hingga akhir September 2025, progress fisik pembangunan MRT Jakarta Fase 2A telah mencapai 53,32%. Keberadaan trainset baru dari CP206 ini akan melengkapi kesiapan sistem secara keseluruhan, memastikan Fase 2A beroperasi tepat waktu dengan standar keselamatan, kenyamanan, dan keandalan yang tinggi.
Rincian Tahap Pembangunan Fase 2A
Fase 2A mencakup jalur sepanjang sekitar 5,8 kilometer dengan rincian stasiun sebagai berikut:
- Enam stasiun bawah tanah: Thamrin, Monas, Harmoni, Sawah Besar, Mangga Besar, Glodok.
- Satu stasiun at grade: Kota.
Pembangunan ini terbagi dalam beberapa paket kontrak utama, termasuk CP201, CP202 CP205A, CP203 CP205B, dan CP206 untuk pengadaan rolling stock atau kereta.
Artikel Terkait
Mundur Massal Pimpinan OJK & BEI: Dampak Free Float dan Tantangan untuk Prabowo
Trading Halt IHSG 2026: Analisis Lengkap Peran MSCI dan Hedge Fund Global
Update Longsor Bandung Barat: 60 Korban Ditemukan, 20 Masih Hilang - Operasi SAR Terus Berlanjut
Kritik Gatot Nurmantyo ke Kapolri Listyo Sigit: 3 Poin Kontroversial & Alarm Demokrasi