GELORA.ME - Saat ini provinsi Kalimantan Timur terngah gencar-gencarnya dalam melakukan pembangunan Ibu Kota Nusantara (IKN).
Selain dari proyek pembangunan IKN, terdapat pula pembangunan jembatan di Kalimantan Timur, yang mana diketahui justru mangkrak.
Sebenarnya, dengan adanya jembatan tersebut maka jalur penghubung itu mampu menghubungkan kawasan industri serta kawasan ekonomi di Kalimantan Timur.
Ada pula jalan tol Samarinda-Balikpapan dan Bandara Internasional Sultan Aji Muhammad Sulaiman, yang nantinya bisa saling terkoneksi.
Bagaimana tidak menghubungkan satu kawasan ke kawasan lain, jembatan ini saja memiliki panjang 7,6 Km.
Diketahui jika Pembangunan jembatan ini dibangun melewati pola kerjasama pemrakarsa Waskita Tol Road sebesar 60%, dan Perusda Kalimantan Timur 20%.
Ditambah lagi dari Perusda Kota Balikpapan sebesar 5%, serta ada dari Perusda PPU 15 persen.
Adapun dari jalur penghubung yang dimaksud adalah Jembatan Tol Balikpapan-Penajam.
Artikel Terkait
Pesan Perang Dunia I dalam Botol Ditemukan Setelah 100 Tahun di Pantai Australia
Proyek Whoosh Rugi Rp 2,6 Triliun! DPR Sebut Sunk Cost Fallacy Bikin Negara Tekor
Wafatnya Sri Susuhunan Paku Buwono XIII: Profil, Penyebab, dan Penerus Tahta Keraton Solo
OJK Pastikan Transformasi Keuangan Digital Perluas Inklusi, Cegah Kesenjangan