Kemudian, selain sisi grafis painting, dan sentuhan rombakan yang dinilai memperkental nuansa sporty dari All New Aerox ini, ada penambahan winglet, undertail fender, front fender dan cover single sit motif carbon kevlar layaknya motor-motor di gelaran MotoGP.
Lantas di bagian buritan motor, rombakan dilakukan lewat sub-frame yang dibuat linear menjadi lebih tinggi menyerupai rangka belakang motor sport fairing YZF-R1.
Sedangkan kaki-kaki juga diubah, dengan tingkat kesulitan tertentu. Khususnya rombakan swing arm dan cover magnet motor.
"Dari seluruh rombakan yang saya lakukan, bagian ini menjadi yang paling sulit karena untuk swing arm dan cover magnet, part-nya kami custom sendiri.
Jadi kualitas bahan dan finishing benar-benar kami perhatikan. Dan karena swing arm menjadi lebih panjang, ditambah posisi cover magnet yang saya ganti menjadi lebih lebar, posisi radiator juga harus disesuaikan kembali," bebernya tentang sektor yang dimodifikasi.
Sedangkan penambahan produk aftermarket di bagian kaki-kaki turut dilakukan untuk meningkatkan performa dan tampilan yang lebih menarik pada Yamaha All-New Aerox.
Antara lain penggunaan suspensi upside down di bagian depan dan monoshock yang disertai tabung di bagian belakang. Selain itu, ukuran ban serta pelek juga diperbesar untuk memberikan kesan kokoh pada motor.
Selamat naik motor bercitarasa tunggangan balap Valentino Rossi nostalgia!
Sumber: suara
Artikel Terkait
GMNI Pecat Resbob: Kronologi Lengkap & Alasan Pemberhentian Anggota Penghina Suku Sunda
Banjir Sumatera 2025: 1.030 Korban Jiwa & Polemik Penolakan Status Bencana Nasional
Presiden Prabowo Ungkap Oknum TNI-Polri Terlibat Penyelundupan Timah Bangka
Kritik Pedas Pernyataan Prabowo Soal Bencana: Nyawa Rakyat Bukan Cuma Statistik