Kemudian, selain sisi grafis painting, dan sentuhan rombakan yang dinilai memperkental nuansa sporty dari All New Aerox ini, ada penambahan winglet, undertail fender, front fender dan cover single sit motif carbon kevlar layaknya motor-motor di gelaran MotoGP.
Lantas di bagian buritan motor, rombakan dilakukan lewat sub-frame yang dibuat linear menjadi lebih tinggi menyerupai rangka belakang motor sport fairing YZF-R1.
Sedangkan kaki-kaki juga diubah, dengan tingkat kesulitan tertentu. Khususnya rombakan swing arm dan cover magnet motor.
"Dari seluruh rombakan yang saya lakukan, bagian ini menjadi yang paling sulit karena untuk swing arm dan cover magnet, part-nya kami custom sendiri.
Jadi kualitas bahan dan finishing benar-benar kami perhatikan. Dan karena swing arm menjadi lebih panjang, ditambah posisi cover magnet yang saya ganti menjadi lebih lebar, posisi radiator juga harus disesuaikan kembali," bebernya tentang sektor yang dimodifikasi.
Sedangkan penambahan produk aftermarket di bagian kaki-kaki turut dilakukan untuk meningkatkan performa dan tampilan yang lebih menarik pada Yamaha All-New Aerox.
Antara lain penggunaan suspensi upside down di bagian depan dan monoshock yang disertai tabung di bagian belakang. Selain itu, ukuran ban serta pelek juga diperbesar untuk memberikan kesan kokoh pada motor.
Selamat naik motor bercitarasa tunggangan balap Valentino Rossi nostalgia!
Sumber: suara
Artikel Terkait
Bahaya Pohon Tumbang di Jakarta: Tips & Imbauan Distamhut Saat Hujan
Utang Era Jokowi Tembus Rp 9.138 Triliun, Purbaya Buka Kotak Pandora Ekonomi
Megawati Tegaskan Dukungan: Palestina Harus Merdeka Penuh dan Berdaulat
Onadio Leonardo Ditangkap Polisi: Pemasok Narkoba dan Barang Bukti yang Disita